2024赛季的F1荷兰大奖赛于北京时间8月26日正式落下帷幕。经过一段夏季休整，迈凯轮车队在本场比赛中展现了强大的竞争力，成为各队中的最大赢家。
尽管维斯塔潘作为卫冕冠军在主场作战，他仍极力争取再次称霸。然而，诺里斯的表现极其稳定，以接近20秒的巨大优势夺得冠军，充分显示了迈凯轮的战术智慧与速度已然超越红牛。此次胜利令迈凯轮的积分突破400分，且与红牛的差距缩小至仅30分，非常令人鼓舞。
此外，法拉利车队的勒克莱尔和塞恩斯此次表现也不容小觑。勒克莱尔从第六位发车，最终以第三名的成绩登上领奖台，与维斯塔潘的时间差仅为两秒，这样的逆袭成绩实属不易。而他的队友塞恩斯则从第11位奋起直追，最终杀到第五名，成功压制了两辆梅赛德斯赛车，尤其是在超越拉塞尔时的精彩表现更是引人注目。
不过，法拉利在车队积分榜上的形势却相对严峻，距离迈凯轮和红牛渐行渐远，想要逆转几乎不可能。在车手积分方面，勒克莱尔暂时只能屈居维斯塔潘和诺里斯之后。尽管迈凯轮逐步缩小与红牛的差距，但诺里斯在车手排名上仍落后维斯塔潘70分之多。
周冠宇的表现则较为失常，比赛中他以第18位发车，却最终以最后一名完赛，甚至被领头的诺里斯套了两圈。而他的队友博塔斯同样陷入困境，被套圈的情况显示出索伯车队与其他队伍之间存在显著差距，无论是在速度还是赛车性能上，都让周冠宇的赛季显得十分艰难。他在比赛过程中也表示，第一圈便感受到了与其他车队的明显差距。相比之下，老将阿隆索以第十名完赛，顺利收获一分，表现依然稳健。返回搜狐，查看更多
