北京时间8月25日，2024赛季F1荷兰大奖赛进行了正赛的争夺。杆位发车的诺里斯以接近20秒的巨大优势第一个冲过终点，收获本赛季第二个分站冠军。在主场迎来F1生涯200场里程碑的维斯塔潘获得第二，勒克莱尔获得第三。
在排位赛后，汉密尔顿因为排位赛中一次阻挡被罚退3位；阿尔本由于赛车底板体积超出技术规则限制被取消成绩；马格努森更换了赛季第三套电池和第三套电控，均超过规则允许的两套，正赛从维修区发车。
发车！诺里斯的起步并不是很好，维斯塔潘在进入1号弯的时候已经抢占到了榜首位置，拉塞尔也超越皮亚斯特里上升到了第三位。随后塞恩斯连续超越阿隆索和加斯利，上升到第七位。第16圈，汉密尔顿连续超越两位阿斯顿·马丁车手后，升到第九。第17圈，诺里斯向维斯塔潘发动了攻击，打开了DRS，一圈之后他成功完成了超越，重返榜首位置。
汉密尔顿没能在赛道上超过加斯利，在第24圈进站换上了硬胎准备undercut。而勒克莱尔虽然长时间咬住皮亚斯特里，但也难以超车，同样选择早进站undercut。维斯塔潘的速度越来越不理想，和诺里斯的差距被拉开至5秒，第28圈进站。下一圈诺里斯进站，出站后依然领先维斯塔潘5秒以上。第40圈，皮亚斯特里超越拉塞尔，并且开始追击勒克莱尔。同时马格努森、阿尔本、加斯利、阿隆索、斯特罗尔组成了一列“DRS火车”，由于轮胎劣势，马格努森在发车直道上被另外四位车手全部超过。
最后阶段的争夺，诺里斯的优势已经非常明显。第47圈，塞恩斯超越佩雷兹升至第六。随后汉密尔顿和拉塞尔均选择二停，换上了软胎。第61圈，加斯利超越霍肯伯格，升至第九。第64圈，霍肯伯格未能守住阿隆索的进攻，跌到了积分区外。第70圈，阿尔本超越奥康，升到第14位，而拉塞尔追到佩雷兹身后约5秒，难以再接近。
最终诺里斯以22.896秒的巨大优势毫无悬念拿下本站比赛的冠军。维斯塔潘获得亚军，勒克莱尔获得第三。第四至第十位分别是皮亚斯特里、塞恩斯、佩雷兹、拉塞尔、汉密尔顿、加斯利和阿隆索。
以下为本站正赛最终成绩：
文字来源：F1世界锦标赛、腾讯网
图片来源：F1世界锦标赛、各车队官方社交媒体返回搜狐，查看更多
